Programa de estudios y temario: Patrón
Navegación Básica (PNB)
1. NOMENCLATURA NÁUTICA.
1.1.- Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima,
manga máxima, calado y asiento.
1.2.- Partes de la embarcación: Proa, popa, babor, estribor,
casco, línea de flotación, obra viva y obra muerta,
costados, amuras, aletas, cubierta y sentina.
1.3.- Estructura, accesorios y elementos auxiliares: Quilla,
pasamanos, timón, hélice, imbornales, cornamusas
y bitas.
1.4.- Elementos de amarre y fondeo: Cabo, chicote, seno, gaza,
firme, y vuelta. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Anclas:
De arado, Danforth, rezón. 2. SEGURIDAD.
2.1.- Precauciones para no perder la flotabilidad:
Grifos de fondo, bocina. Desagües e imbornales. Medios
de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia
máxima de cuatro millas de la costa.
2.2.- Precauciones para conservar la estabilidad: Concepto
de escora, balance y cabezadas. Distribución de tripulantes
a bordo. Evitar atravesarse a la mar.
2.3.- Equipo de seguridad para embarcaciones que naveguen
en categoría de navegación D. Achique, contraincendios,
salvamento y personal.
2.4.- Comunicaciones: Número de teléfono para
emergencias marítimas. Canal 16 de V.H.F.
2.5.- Emergencias: Hombre al agua. Precauciones: Maniobra
para librar al náufrago de las hélices. Maniobra
de recogida. Maniobra de dar o tomar remolque. Riesgo al hacer
combustible. Derrames. Gases explosivos en espacios cerrados.
Gobernar a la mar con mal tiempo.
3. NAVEGACION.
3.1.- Concepto de los peligros para la navegación:
Bajos, piedras que velan. Concepto de milla náutica
y nudo.
3.2.- Referencias de tierra, enfilaciones.
3.3.- Navegación en aguas poco profundas. Rompientes.
Precauciones con bañistas y buceadores. Precauciones
al entrar en playas no balizadas.
3.4.- Precauciones al fondear: Tenedero, círculo de
borneo. Garreo, referencias de tierra. Maniobra de fondeo
con un ancla. Levar.
3.5.- Planificación de una salida. Autonomía
en función del consumo. Previsión meteorológica.
3.6.- Baja visibilidad: Precauciones a tomar para evitar la
derrota de grandes buques.
4. PROPULSIÓN.
4.1.- Características de los motores fuera
borda, dentro fuera borda, interior y propulsión a
turbina, en cuanto a su instalación.
4.2.- Instrumentos de control y mandos de maniobra del motor.
5. CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES.
Regla 3: Definiciones.
Regla 5: Vigilancia.
Regla 6: Velocidad de seguridad.
Regla 7: Riesgo de abordaje.
Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje.
Regla 9: Canales angostos.
Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela.
Regla 13: Situación de alcance.
Regla 14: Situación de vuelta encontrada.
Regla 15: Situación de cruce.
Regla 16: Maniobra de quien cede el paso.
Regla 18: Buques a los que deben ceder el paso las embarcaciones
a vela o de propulsión mecánica (y sus correspondientes
marcas de día, incluida la bandera (A).
Regla 19: Conducta con visibilidad reducida.
Regla 20: Luces y marcas. Ambito de aplicación.
Regla 21: Definiciones.
Regla 23: Buques de propulsión mecánica en navegación.
Regla 24: Buques remolcando y empujando.
Regla 25: Buques de vela en navegación y embarcaciones
de remo.
Regla 26: Buques de pesca.
Regla 27: Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra
restringida.
Regla 30: Buques fondeados y buques varados.
Regla 32: Señales acústicas y luminosas. Definiciones.
Regla 34: Señales de maniobra y advertencia.
Regla 35: Señales acústicas con visibilidad
reducida.
Regla 37: Señales de peligro.
6. BALIZAMIENTO.
6.1.- Marcas laterales de día, región
"A". Significado e identificación.
6.2.- Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope y
color.
6.3.- Marcas especiales: Significado, forma, tope y color.
6.4.- Marcas cardinales: Significado, forma, tope y color.
7. LEGISLACIÓN.
7.1.- Atribuciones de este título.
7.2.- Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegación:
Reservas naturales. Playas (señalización). Acantilados.
Limitaciones a la navegación establecidas en los reglamentos
de policía de puertos.
7.3.- El salvamento: Obligación de auxiliar a las personas.
Distribución, valoración y duración
del examen: Patrón Embarcaciones Recreo
Contenido del examen teórico.
Tiempo mínimo, una hora.
Test de 30 preguntas, de las que hay que responder correctamente
el 75 por 100 globalmente, a excepción de las 10 preguntas
de Reglamento y Balizamiento, de las que no se pueden fallar
más de tres.
Nomenclatura Náutica
Seguridad
Navegación
Propulsión
Reglamento de Abordajes
Balizamiento
Legislación |
5 preguntas
5 preguntas
6 preguntas
2 preguntas
7 preguntas
3 preguntas
2 preguntas |
Programa de prácticas obligatorias para el Título
de Patrón Navegación Básica (PNB)
PRÁCTICAS BÁSICAS DE SEGURIDAD Y NAVEGACIÓN
(Impartidas en barco-escuela).
1.- Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales
pirotécnicas y espejo de señales.
2.- Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote,
medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
3.- Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones
sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor
y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con
decantador de agua en los motores Diésel, grifo de fondo
de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el
motor. Comprobaciones después de arrancar: Alarmas e
instrumentos de control. Refrigeración.
4.- Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad
de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y
balizas.
5.- Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos
en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada.
Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones
y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar
la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta,
o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos
del viento sobre estas maniobras.
6.- Gobernar con una referencia de tierra.
7.- Maniobra de hombre al agua.
PRÁCTICAS NAVEGACIÓN A VELA (Impartidas
en barco-escuela).
1.- Conocimientos de un aparejo Marconi: Palo, botavara, obenques
y estais. Drizas, trapa y escotas. Vela: Mayor y foque.
2.- Dar y cargar el aparejo. Arrancar y detener la arrancada.
Ceñir, navegar de través y con vientos portantes.
Virada por avante y en redondo. Fondear y levar a vela.
3.- Maniobra de hombre al agua a vela. |
Situacion
Amarres
