Escuela Balear de Nautica

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PROGRAMAS DE PRACTICAS BASICAS

SEGURIDAD Y NAVEGACION

Programas oficiales para la realización de las prácticas básicas de seguridad y navegación.

Para las prácticas a vela pulsar en este link: Prácticas a vela

PATRON DE NAVEGACION BASICA a motor
PATRON EMBARCACIONES DE RECREO a motor
PATRON DE YATE a motor
CAPITAN DE YATE a motor
 

 

   PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA a motor

 

 

 


PROGRAMA

Prácticas Básicas de Seguridad y Navegación (Impartidas en barco - escuela)

1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas y espejo de señales.
2. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
3. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua en los motores diesel, grifo de fondo de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor.
4. Comprobaciones después de arrancar: Alarmas e instrumentos de control. Refrigeración.
5. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
6. Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Maniobras de atraque y desatraque. Maniobra de fondeo del ancla. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento sobre estas maniobras.
7. Gobernar con una referencia de tierra.
8. Maniobra de hombre al agua.

Sólo motor - 12 horas

Horario

Sábado de 9:00 a 13:00 y 14:00 a 18:00
Domingo de 9:00 a 13:00


Importes

195 € Invierno (de octubre a abril)
245 € Verano (de mayo a septiembre)

 

   


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   PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO a motor

 

 

 


PROGRAMA

Prácticas básicas de Seguridad y Navegación (Impartidas en barco-escuela)

1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas, espejo de señales
2. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque.
3. Preparación para salir a la mar. Comprobaciones de estanqueidad, gobierno y propulsión. Previsión meteorológica. Revisión de estanqueidad y seguridad. Achique, portillos, escotillas, sentinas, grifos de fondo, limera, bocina y sistema de gobierno. Logística: Agua, combustible y víveres. Comprobaciones del equipo de radio, luces de navegación, etc....
4. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua, circuito de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor.
5. Comprobaciones después de arrancar: Lubricación. Refrigeración y carga de baterías. Comprobar que no hay fugas de aceite o combustible.
6. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
7. Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Maniobras de atraque y desatraque. Maniobra de fondeo del ancla. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento y de la corriente sobre estas maniobras.
8. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
9. Gobernar con una referencia de tierra y con un rumbo de aguja. Rumbo inverso. Obtener la corrección total para un rumbo determinado con una enfilación.
10. Situarse por líneas de posición simultáneas. Identificación de los puntos notables de la costa. Navegación de seguridad: Demoras de seguridad y veril de seguridad.
11. Maniobra de hombre al agua. Utilización del M.O.B. del GPS.
12. Navegación electrónica: Programar alarma de la sonda. Obtener la situación con el GPS.

Sólo motor - 16 horas

Horario

Sábado 9:00-13:00 y 14:00-18:00
Domingo 9:00-13:00 y 14:00-18:00


Importes

295 € Invierno (de octubre a abril)
385 € Verano (de mayo a Septiembre)


 

 


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   PATRÓN DE YATE a motor

 

 

 

PROGRAMA

Prácticas básicas de Seguridad y Navegación (Impartidas en barco-escuela)

1. Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de otros buques. Recalada.
2. Prácticas de radar: Situación por demora, marcación y distancia: Marcaciones a otros buques. Reconocimiento de la costa. Perturbaciones.
3. Ejercicio de abandono de buque. Utilización de una balsa salvavidas. Estiba y zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque; utilización del equipo que lleva en su interior. Supervivencia en la mar. Comportamiento de náufragos en el agua, organización de la vida en una balsa salvavidas: Vigilancia guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa más cercana. Conocimiento y manejo del chaleco salvavidas. Conocimiento y manejo de la balsa salvavidas y su equipo.
4. Organización de la derrota: Manejo de cartas, derroteros, libros de faros, anuarios de mareas y nomenclátor de estaciones radio marítima. Trazado de una derrota. Cálculo del combustible, agua y víveres. Listas de comprobación.
5. Prácticas de navegación costera y navegación de estima.
6. Búsqueda y recogida de hombre al agua.
7. Navegación con el posicionado GPS: Inicialización, situación, introducir una derrota y punto de recalada, errores y correcciones.
8. Navegación sin visibilidad con radar y GPS.
9. Mal tiempo: Elección de la derrota más segura.

Sólo motor- 24 horas (8 horas nocturnas)

Horario

Viernes de 16:30-00:30
Sábado de 16:30-00:30
Domingo de 9:00-17:00

Importes

425 € Invierno (de octubre a abril)
515 € Verano (de mayo a septiembre)

 

 


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   CAPITAN DE YATE a motor

 

 

 


PROGRAMA


Prácticas básicas de Seguridad y Navegación

1. Prácticas de cinemática radar. Dar alcance a un buque en el menor tiempo posible. Pasar a una distancia
determinada de un buque.
2. Cálculo de combustible, agua, víveres y listas de comprobación para emprender un crucero oceánico.
3. Preparación de una derrota oceánica: Organización de la derrota, preparación de cartas. Manejo de
derroteros en inglés, nomenclátor de estaciones radio marítimas y las publicaciones Sailing Directions, Notice
to Mariners, List of Lights and fog signals y Pilots Charts. Abreviaturas y símbolos.
4. Utilización y manejo del sextante. Observación de la altura de un astro: Caso particular de la meridiana.
Reconocimiento de astros. Cálculo de la situación mediante rectas de altura. Traslado de rectas de altura.
5. Empleo práctico del radar en la navegación.
6. Ejercicios de recalada diurna y nocturna. Práctica de reconocimiento de faros, balizas y luces de otros buques.
7. Ejercicios de búsqueda y recogida de hombre al agua. Mal tiempo: Capear o correr un temporal. Elección de la derrota más segura. Ejercicio de abandono de buque. Supervivencia en la mar. Conocimiento y manejo del chaleco salvavidas. Conocimiento y manejo de la balsa salvavidas y su equipo.
8. Cumplimiento del diario de navegación.

Sólo motor - 48 horas (12 nocturnas)

Horarios y tarifas a consultar.
Info: 971-90-90-60

 

 

 


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  2006 Escuela de Nautica .com. Cursos de practicas de navegacion para la nautica de recreo
Oficinas: Calle Aragón 28, 07006 Palma de Mallorca. Islas Baleares. Tel: 971 90 90 60
Barcos Escuela: Club Maritimo San Antonio de la Playa - C´an Pastilla -
 

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